なんと!! JAL/JAS統合前の日本エアシステム レインボーカラーのまま活躍するマツダ・ボンゴに遭遇。

　
この世に2機だけ生き残っていると言われるJAL/JAS統合前のレインボーカラー、JACのボンバルディアQ400。
JALの鶴丸塗装復活で、このカラーリングも消滅するらしい(´・ω・｀)

　
レインボーカラーのJASエアバスA300と、当日羽田から乗ってきたMD-90のJAS当時のカラーリングの模型がお出迎え。

　　
日本エアコミューター、ボンバルディアQ400の客室乗務員訓練用モックアップが、未使用時は一般公開されている。

　　
普通だったらバス移動してしまいそうなところだけど、現地をドライブしたいのと、
マツダレンタカーで短時間の破格キャンペーンをやっていたので、レンタカーで移動することに(・∀・)

　
鹿児島空港から鹿児島市中心部へ移動する途中、九州自動車道にあった「桜島パーキングエリア」。
まぁ、言うほど桜島が近い訳でもなくて、言うほど良く見える訳でも無いんだけど、人生初！桜島。

　
鹿児島交通、南国交通、鹿児島市営バス、いすゞ・日野・三菱ふそうのラインナップ。

　
祝！初！九州新幹線で九州を縦断です。

　
そのまま真っ直ぐ縦断しても面白く無いので、新幹線に1時間程度乗車して、途中寄ってみた熊本。
ここでご飯でも食べようかなぁ…と思いつつ、駅前にビックリするほどお店が無かったので福岡へ移動することに。

熊本から福岡へは、新幹線で40分程度で行けちゃう(・∀・)

　
でも早めに移動したおかげで、明るい時間に福岡空港に到着できた。
滑走路たった1本で乗り切る福岡空港は、飛行機の動きを見ているだけでも楽しいヽ(´ー｀)ノ

　
福岡空港の構内に展示されていた昔の福岡空港の写真に、初代マツダ・キャロルがいた。
右の絵は小学6年生が書いた福岡空港の絵らしい。JALとANAが共存する知的な絵。

　
福岡空港第3ターミナルにある、謎の展示スペース「エアプレーンギャラリー」。
物凄い謎な展示スペースに、JASの7種のMD-90がなんと全種類並んでた(・∀・)

　
福岡空港の展望デッキから、夕焼け写真館。

　
帰りはJALのB777-200(元JASのレインボーセブン、元スーパーシート)で、羽田へ。
元スーパーシートのクラスJは、電動リクライニングシートでパーソナルモニター＆リモコン付き。