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鹿児島県霧島市にある鹿児島空港のターミナルビル。 2011年9月15日 |
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鹿児島空港ターミナルビル全景。 2013年12月18日 |
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離島路線のハブ空港である為、日本エアコミューター便の比率が非常に高い。 2011年9月15日 |
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空港に来ると、つい撮ってしまいたくなる場所を1枚。 2011年9月15日 |
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サーブ・サーブ・ボンバルディア・サーブとJAC天国。 2011年9月15日 |
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レインボーカラーのトーイングカーもまだまだ現役。 2011年9月15日 |
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レインボーカラーの車両が残る貴重な光景。 2011年9月15日 |
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レインボーカラーの車両が沢山活躍しているので写真追加。 2013年12月18日 |
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物持ちが良いな…15年〜20年くらい使い続けてそう? 2013年12月18日 |
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こちらの車両もかなり年季が入っている。 2013年12月18日 |
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GOOD SPEED ALWAYSのコンテナもまだまだ現役。 2011年9月15日 |
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鹿児島空港ターミナルビル別館。 2013年12月18日 |
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鶴丸に「日本エアコミューター」…やっぱり慣れない組み合わせだな。 2013年12月18日 |
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ターミナルビルから見える格納庫の屋根に描かれた、大きなJACの文字。 2013年12月18日 |
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貨物エリアの向こう側…と言う訳で。 2013年12月18日 |
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近付いてみる。 2013年12月18日 |
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ここが日本エアコミューターの本社らしいけど、そうなのかい?。 2013年12月18日 |
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結局、大きく撮影出来たのは貨物エリアの隙間からの1枚。 2013年12月18日 |
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2015年も現役、レインボーカラーのQ400。 2015年1月15日 |
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壁面にルリーが描かれた、日本エアコミューターの格納庫。 2015年1月16日 |
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日本エアコミューターの最終便到着後、Q400が6機、SAAB340Bが3機、明日の為にスポットイン。
更に、見えない位置にSAAB340Bが1機と、格納庫内にQ400が1機。
JACの所有機計22機のうち、実に半数が鹿児島に戻って来ている。 2015年1月16日 |
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朝一の羽田発鹿児島行で飛んだら、まだJACの離陸ラッシュが始まる前に鹿児島に着く事が出来たので、
到着した機内から、Q400とSAAB340Bの華麗なる並びを撮影出来ました。 2016年5月18日 |
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隊列向かって左側、Q400が1機とSAAB340Bが3機。 2016年5月18日 |
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こちら右側、Q400が2機とSAAB340Bが2機。 2016年5月18日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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鹿児島空港に残る、JACの旧ロゴ。 2017年4月26日 |
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