【B777-200 1996.12初登録】
ボーイング727以来、約20年ぶりのボーイング機の導入となったB777。
カラーリングはなんと一般公募でデザインを募集し決定した。
応募の概要は、白い機体が描かれた応募用紙に、
予め定められた7色でデザインを描き郵送で送るというもので
当時としては画期的なインターネット応募も行われた。
先に導入されたMD-90と共に日本の空を鮮やかに彩っていたが、
日本航空との合併以後は、JALの通常塗装に塗り替えられてしまった。
レインボーカラーで運航された機材としては、JAS史上最大のキャパシティを誇る。
(↑後にJALカラーで導入されたJASのB777-300を除く) |
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羽田空港にて |
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機体登録番号 |
型式 |
受領年月 |
エンジン型式 |
備考 |
JA8977 |
B777-289 |
1996.12 |
PW4074 |
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JA8978 |
B777-289 |
1997.6 |
PW4074 |
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JA8979 |
B777-289 |
1997.11 |
PW4074 |
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JA007D |
B777-289 |
1998.4 |
PW4074 |
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JA008D |
B777-289 |
1998.6 |
PW4074 |
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JA009D |
B777-289 |
1998.9 |
PW4074 |
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JA010D |
B777-289 |
1999.5 |
PW4074 |
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羽田空港にて |
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羽田空港にて |
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羽田空港にて (大谷様より画像提供を頂きました。ありがとうございます。) |
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JA8977 (松永様より画像提供を頂きました。ありがとうございます。) |
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JA008D (松永様より画像提供を頂きました。ありがとうございます。) |
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レインボーカラーのトーイングカーと元レインボーセブン。 伊丹空港 2011年7月25日 |
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写真はJALになってからですが、エコノミークラスの座席にも
モニターが全席付いているのが、元JAS機材の証。 2011年7月25日 |
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肘掛けに付いたリモコンを使うと、モニターの映像や音楽が切り替えられます。 2011年7月25日 |
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例えば、飛行機の前面の映像や、JALの宣伝などのチャンネルがある。 2011年7月25日 |
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着陸してから撮影した元レインボーセブン機内。 2011年7月25日 |
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JAL「7J2」のクラスJの前側12席は、日本エアシステムのスーパーシート。 2011年7月25日 |
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JALになって、2011年になってから、ようやく乗れた日本エアシステムのスーパーシート。
モニターやオーディオのチャンネル切り替え・ボリューム調整、モニターの明るさ調整、
CAの呼び出し、読書灯のON/OFFがリモコンで可能。 2011年9月15日 |
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リモコンにクレジットカードリーダーがあるんだけど、実際に使えた期間はあるのかな!? 2011年9月15日 |
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電動リクライニングシートが、元日本エアシステムのスーパーシートの証。 2011年9月15日 |
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朝一の福岡行、元レインボーセブン。 羽田空港 2012年5月10日 |
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福岡空港と、元レインボーセブン。 福岡空港 2012年5月10日 |
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那覇空港と、元レインボーセブン。 那覇空港 2012年6月14日 |
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7J2の車窓から。 那覇-羽田航路にて 2012年6月14日 |
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たった2機だけになってしまった7J2、JA008DとJA009D。 羽田空港にて 2012年8月3日 |
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7J2の車窓から。 羽田-函館航路にて 2012年8月3日 |
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函館空港と、元レインボーセブン。 函館空港 2012年8月3日 |
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小松空港と、元レインボーセブン。 小松空港 2012年9月19日 |
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7J2定期便最終日の新千歳空港。 新千歳空港 2012年10月27日 |
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ここからは、シートアレンジがJAL仕様になり、鶴丸塗装になった元レインボーセブン各機体。
まずは、JA8977。 羽田空港にて 2013年1月31日 |
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JA8978は2020年東京オリンピック誘致特別塗装機。 羽田空港 2012年12月14日 |
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JA8979は、2012年10月23日から2013年2月28日まで嵐ジェットとして運航。 羽田空港にて 2013年2月13日 |
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全席が本革シートの「JAL
SKY NEXT」初号機、JA007D。 福岡空港にて 2014年6月14日 |
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元JAS機材の証「D」を今も名乗る、JA008D。 小松空港にて 2014年6月7日 |
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最後までJASシートアレンジのまま運航したJA009DもJAL仕様に。 羽田空港にて 2013年2月13日 |
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元レインボーセプンだけど、シートアレンジがJAS仕様からJAL仕様に変わり、
アークカラーから鶴丸塗装に変更になったJA010D。 羽田空港 2012年6月30日 |
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元レインボーセプン同士。
JA8979・JA010D 羽田空港 2013年11月30日 |
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JA008D 伊丹空港にて 2016年11月14日 |
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伊丹空港の17番スポットは、非常に良い角度で停まります。 JA008D 伊丹空港にて 2016年11月14日 |
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羽田へ向けて出発。 JA008D 伊丹空港にて 2016年11月14日 |
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JA008D 羽田発
伊丹行、機内にて 2016年11月14日 |
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JAL326便 JA8977(手前)と、JAL322便
JA010D(後方)。 福岡空港にて 2016年12月20日 |
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福岡発
羽田行 JAL328便、元JASレインボーセブン
JA010D。 福岡空港にて 2017年6月22日 |
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福岡発
羽田行 JAL328便、元JASレインボーセブン
JA010D。 福岡空港にて 2017年6月22日 |
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羽田発
福岡行 JAL305便、元JASレインボーセブン
JA009D。 羽田空港にて 2019年3月10日 |
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羽田発
福岡行 JAL305便、元JASレインボーセブン
JA009D。 羽田空港にて 2019年3月10日 |
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元JASレインボーセブン
初号機JA8977と、最終導入機JA010D。 羽田空港にて 2019年5月14日 |
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レインボーセブン、デビュー時のポスター。 2011年4月22日 |
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レインボーセブン、デザイン決定時のテレホンカード。 |
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