【DASH8-400 2002.09初登録】
YS-11の代替機として導入された。
導入後、特に他社で導入されたボンバルディア機にトラブルが続き、悪名高い事で有名になった機体。
しかし一方で、DASH8-400の高速性やキャパシティが評価されJAL/JAS路線からの移管が進みJACの活動範囲が拡大、最盛期には信州まつもと空港や新潟･福島･新千歳にまで顔を見せていた。
新生JAL誕生後も、初期に導入された1機がレインボーカラーのまま2017年4月30日まで活躍を続けた。 |
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伊丹発
出雲行、レインボーカラーQ400。
JA842C 伊丹空港にて 2013年9月18日 |
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| 機体登録番号 |
型式 |
受領年月 |
エンジン型式 |
備考 |
| JA841C |
DHC8-Q400 |
2002.10 |
PW150A |
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| JA842C |
DHC8-Q400 |
2002.12 |
PW150A |
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| JA843C |
DHC8-Q400 |
2003.10 |
PW150A |
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| JA844C |
DHC8-Q400 |
2004.6 |
PW150A |
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| JA845C |
DHC8-Q400 |
2005.3 |
PW150A |
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| JA846C |
DHC8-Q400 |
2005.7 |
PW150A |
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| JA847C |
DHC8-Q400 |
2005.12 |
PW150A |
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| JA848C |
DHC8-Q400 |
2006.4 |
PW150A |
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| JA849C |
DHC8-Q400 |
2006.10 |
PW150A |
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| JA850C |
DHC8-Q400 |
2007.5 |
PW150A |
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| JA851C |
DHC8-Q400 |
2007.11 |
PW150A |
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奄美大島へ向けて離陸。 JA842C 福岡空港にて 2015年10月13日 |
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出雲へ向けて離陸。 JA842C 伊丹空港にて 2013年9月18日 |
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レインボーカラーQ400と、鶴丸カラーに塗装変更したSAAB340B。 伊丹空港にて 2013年9月18日 |
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そのサーブ機に搭乗する際に撮影出来たレインボーカラーの尾翼。 伊丹空港にて 2013年9月18日 |
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レインボーカラーQ400に初搭乗が叶った時に撮影。 福岡空港にて 2013年12月18日
当日の模様は、このサイトの「思い出のJAS」のコーナーにアップしているので是非！ |
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Q400の機内。 福岡-宮崎にて 2013年12月18日 |
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Q400からの景色。 福岡-宮崎にて 2013年12月18日 |
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雨に映って逆さQ400。 宮崎空港にて 2013年12月18日 |
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福岡から宮崎に到着したレインボーカラーのQ400。 宮崎空港にて 2012年2月22日 |
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福岡から宮崎に到着したレインボーカラーのQ400。 宮崎空港にて 2012年2月22日 |
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2012年にまだ生き残っていたレインボーカラーのQ400。 宮崎空港にて 2012年2月22日 |
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2012年にまだ生き残っていたレインボーカラーのQ400。 宮崎空港にて 2012年2月22日 |
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伊丹から鹿児島に到着したレインボーカラーのQ400。 鹿児島空港にて 2011年9月15日 |
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JALのアークデザインのMD-90とQ400に遭遇。 鹿児島空港にて 2011年9月15日 |
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伊丹から鹿児島に到着したレインボーカラーのQ400。 鹿児島空港にて 2011年9月15日 |
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伊丹から鹿児島に到着したレインボーカラーのQ400。 鹿児島空港にて 2011年9月15日 |
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復活したJALの鶴丸塗装とレインボーカラーの奇跡の遭遇。 鹿児島空港にて 2011年9月15日 |
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伊丹から鹿児島に到着したレインボーカラーのQ400。 鹿児島空港にて 2011年9月15日 |
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鹿児島から伊丹へ出発するレインボーカラーのQ400。 鹿児島空港にて 2011年9月15日 |
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福岡から松本に到着したDASH8-400。 信州まつもと空港にて 2007年9月1日 |
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レインボカラー、WELCOME
TO SHINSHUです。 信州まつもと空港にて 2007年9月1日 |
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最後に2機だけ残ったレインボーカラーの機体。末永い活躍を祈ります。
信州まつもと空港にて 2007年9月1日 |
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信州まつもと空港にて 2007年9月1日 |
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信州まつもと空港にて 2007年9月1日 |
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信州まつもと空港にて 2007年9月1日 |
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信州まつもと空港にて 2007年9月1日 |
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信州まつもと空港にて 2007年9月1日 |
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信州まつもと空港にて 2007年9月1日 |
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6枚プロペラが実現するQ400の静粛性。 宮崎空港にて 2012年2月22日 |
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雨の日の搭乗時は、レインボーカラーの傘を差してどうぞ。 宮崎空港にて 2012年2月22日 |
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九州・奄美諸島を中心に大活躍。 福岡空港にて 2012年2月29日 |
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九州・奄美諸島を中心に大活躍。 奄美空港にて 2012年5月23日 |
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元JASのMD-90と、JACのQ400×2の出会い。 奄美空港にて 2012年5月23日 |
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Q400に乗りたくて往復した宮崎-福岡。 宮崎空港にて 2012年5月23日 |
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最盛期には札幌まで翼を広げたQ400だけど、現在の最東端は伊丹。 伊丹空港にて 2012年8月31日 |
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2015年10月末、ついに鶴丸塗装機が登場… 伊丹空港にて 2015年11月12日 |
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2016年2月現在も、レインボーカラーが健在。
JAC2347便 出雲発 伊丹行、Q400 JA842C。 2016年2月17日 |
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日本エアコミューターQ400の鶴丸カラー2機目、JA846C。 2016年2月18日 |
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JA843C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C･JA846C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA841C･JA846C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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JA842C 鹿児島空港にて 2017年4月25日 |
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