空港の中で限定使用される商用車って、ナンバーの登録が必要ないので、物凄く懐かしい車が現役で活躍していて、独特の雰囲気を持っています。
このページでは、全国の空港で働くマツダ車を集めました。新たに見つけたら追加して行きます。

■ 広島空港

広島空港　2代目タイタン(1980)　撮影：2010年 / 3代目ボンゴ(1983)　撮影：2016年

ビアンテ(2008)　撮影：2016年 / CX-8(2017)　撮影：2022年

■ 鹿児島空港

鹿児島空港ターミナルビル　/　なんと、ボンゴが2台も。　撮影：2015年 / 3代目ボンゴ(1983)・1台目　撮影：2015年

3代目ボンゴ(1983)・2台目　撮影：2015年

3代目タイタン･マイナーチェンジ(1992)・3代目タイタン・マイナーチェンジ(1995)・3代目タイタン・マイナーチェンジ(1997)　撮影：2017年

4代目ボンゴ(1999)　撮影：2017年 / マツダ車は、JACでの使用率が非常に高い。　撮影：2015年 / 長生きですね。令和時代にも3代目タイタン！　撮影：2022年

■ 隠岐空港

隠岐空港ターミナルビル　/　ボンゴブローニィトラック(1983)　撮影：2015年

3代目タイタン・マイナーチェンジ(1992)　撮影：2015年 / 同型を2台も使用していました。　撮影：2015年

■ 出雲空港

出雲空港ターミナルビル　/　3代目タイタン・マイナーチェンジ(1992)　撮影：2015年

■ 沖永良部空港

沖永良部空港ターミナルビル　/　3代目タイタン・マイナーチェンジ(1995)　撮影：2015年

■ 奄美空港

奄美空港ターミナルビル / 3代目タイタン・マイナーチェンジ(1995)　撮影：2015年

■ 福岡空港

福岡空港ターミナルビル / 4代目タイタン(2000)　小型機のお客さんの荷物を運ぶのに使用してる模様。　撮影：2016年

■ 羽田空港

タイタンダッシュ(2000)　バス搭乗のリムジンバス内から撮影したので、窓ガラスの色が抜けませんが、 羽田空港 第1ターミナルで、タイタンダッシュのダブルキャブが活躍していた。　撮影：2016年

■ 与論空港

与論空港ターミナルビル　/　3代目デミオ (奥はマツダ製・日産バネット)　撮影：2015年