| MAZDA BONGO
(VAN/TRUCK) マツダ 4代目ボンゴ (バン/トラック) |
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先代ボンゴが誕生してから実に16年が経った1999年にデビューしたのが、この4代目ボンゴ。 正面衝突にも配慮したクラッシャブルゾーンを設けた他、高効率パッケージにより荷物を運ぶという商用車本来の機能を向上させている。 【車名の由来】英語で「大カモシカ」を意味する。 |
| 発売日 | 1999年7月 |
| 販売チャネル | マツダ店・マツダアンフィニ店・マツダオートザム店 |
| 全長×全幅×全高 | 4370mm×1630mm×1970mm(4WD-1985mm)
バン・ハイルーフ車 4285×1630×1850 バン・標準ルーフ車 4335×1690×1885(4WD-1910mm) トラック・ワイドロー |
| ホイールベース | 2220mm |
| 車両重量 | 1280kg(バン・1800DX
標準ルーフ) 1410kg(バン・2200GLスーパー ハイルーフ) 1250kg(トラック・2200DX ワイドロー 標準ボディ) |
| 最小回転半径 | 4.3m |
| 月販目標台数 | 2000台 |
| ◆エンジン | |
| 直4.1800SOHC | 90ps/5000rpm 13.8kg-m/2500rpm |
| 2200ディーゼル | 79ps/4250rpm 14.1kg-m/2000rpm |
| ◆グレード(主要機種) | ||
| □バン | ||
| 1800 CD 2WD (低床 標準ルーフ 4ドア 3人乗り) | 5MT | 108.1 |
| 1800 DX 2WD (標準ルーフ 5ドア 3/6人乗り) | 5MT | 132.2 |
| 2200 GL 2WD (スーパー 低床ハイルーフ 4ドア 2/5人乗り) | 4AT | 190.6 |
| 1800 DX 4WD (低床 標準ルーフ 4ドア 3/6人乗り) | 5MT | 137.3 |
| 1800 GLスーパー 4WD (低床 ハイルーフ 4ドア 2/5人乗り) | 4AT | 217.5 |
| □トラック | ||
| 1800 DX 2WD (ワイドロー 標準ボディ 850kg積) | 5MT | 101.9 |
| 2200 DX 2WD (ワイドロー 標準ボディ 850kg積) | 5MT | 118.1 |
| 2200 DX 2WD (ロングボディ 1t積) | 5MT | 121.0 |
| 2200 DX 2WD (標準ボディ 850kg積) | 4AT | 127.1 |
| DX 4WD (ワイドロー 標準ボディ 1t積) | 4AT | 153.6 |
| マツダボンゴのOEM供給車 |
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| 日産 バネットバン | 三菱 デリカバン (1999年〜2011年) | 三菱 デリカトラック (1999年〜2011年) |
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| 日産 バネットトラック | 三菱 デリカバン (1999年〜2011年) | 左がブローニィベースのデリカカーゴ、 右がボンゴベースのデリカバン。 |
