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2003年1月10日(金)から12日(日)の3日間、千葉県の幕張メッセで開催された「東京オートサロン2003withNAPAC」。
このページでは、RX-8のデビューを目前に控え大盛況となったマツダブースに出品された全車両をご紹介します。
◆RX-8(参考出品車)
今回の目玉は何と言っても、新ロータリー「RENESIS」搭載のRX-8。
上の写真は、ドアをフルオープンにしたRX-8を真正面と真後ろから撮ったもので、
写真撮影時の光の加減により、ボディの光と影が絶妙に表現され、大人のスポーツの雰囲気が満点である。
ブース中央のステージ上には2台のRX-8が並べられ、まず左側は「RX-8
MAZDA SPEED Concept」。
早くもカスタマイズカーが開発されコンセプトカーとして参考出品された。
映画「X-MEN2」の劇中車として使用される「RX-8
X-MEN Car」。
会場では映画のワンシーンや劇中に出てくるRX-8の走行シーンなどがステージ上の大スクリーンに映し出された。
「マツダ車＋映画」の組み合わせでは、「トリビュート＋映画サトラレ」が有名だが、今回はそれを上回るコラボレーションとなりそうである。
◆ATENZA ZOOM-ZOOM Ver.(参考出品車)
ヨーロッパ仕様のMAZDA6のブレーキシステムを移植した「アテンザ・ズームズームバージョン」。
18インチタイヤや専用サスペンション・赤く塗られたブレーキキャリパー等を特別装備しているが、ボディについてはいたってノーマル。
◆B-spec(市販用品装着車)
カーボン製のフロント＆リアスポイラーを装着したマツダスピードの市販用品装着車「RX-7
MAZDA SPEED B-spec」。
◆A-spec(市販用品装着車)
マツダスピードの市販用品装着車「ATENZA
MAZDA SPEED A-spec」と「DEMIO MAZDA SPEED A-spec」。
発売間もないアテンザとデミオだが、既に各社からカスタマイズパーツがリリースされており、
会場内の各ブランドのブースでも、マツダ車のカスタムカーを多数見る事が出来た。
◆アルミコンセプト(参考出品車)
こちらは変り種の「RX-7 MAZDA SPEED
Al.concept」。
FDの中古車がベースのマツダスピードのコンプリートカーで、ボディ外板にアルミニウムを使用しているのが特徴。
◆リフレッシュビークル(限定販売予定車)
「ROADSTER MAZDASPEED Ver.1」 「ROADSTER
MAZDASPEED Ver.2」
マツダスピードがユーノスの中古車をベースに本格的にリフレッシュ作業を行ったモデル。
オートサロン出品用に作ったコンセプトカーか何かと思いきや、実は両モデル共に2003年3月からの販売が予定されているというから面白い。
写真左はリフレッシュ＆サンバーストイエローにオールペンされたVer.1で、ソフトトップやダンパー・スプリングなどをNBのNR-Aから移植。
写真右はリフレッシュされた上にチューニングを施したVer.2。販売予定価格が178万円～と中古車とは思えない価格。
◆RS Coupe(参考出品車)
マツダ㈱の関連会社で特装車両や福祉車両などを開発しているマツダE&TがプロデュースするロードスターベースのFRクーペ。
写真左のレインボーリングブラウンに塗られた英国車風のエクステリアのモデルは、エレガントの頭文字を取って命名されたというE-Type。
写真右の大きく開いたラジエターグリルが印象的な黄色いモデルは、「本物の」という意味を持つオーセンティックの頭文字を取って命名されたA-Type。
◆NR-A(デミオ・RS Coupe：参考出品車、ロードスター：市販車)
「デミオ NR-A(参考出品車)」 「ロードスター
NR-A(市販車)」
サーキット走行が気軽に楽しめることで好評を得ているロードスターパーティレース。
そのパーティレースに出場できる安全装備を予め標準装備したNR-A、レースに出場出来るのは、このNR-AかNR-Aパックを装着した車だけ。
「RS Coupe NR-A(参考出品車)」
こちらは、2つ上で紹介したRS CoupeのNR-A仕様。まだ市販もされていないRS
CoupeのNR-Aとは何か気が早い気もするが、
市販化に向けて具体的に動き始めている証拠として、受け止めても良いのだろうか？
ブース内では、マツダスピード関連グッズの販売やRX-8の予約会も行われた。
◆AUTO EXE
管理人がルマン好きという事もあり、おまけでオートエクゼのブースも紹介。
当日は、オートエクゼを主宰する寺田陽次郎氏も会場に駆けつけた。
