"All Mazda" 東京モーターショー「第43回東京モーターショー(2013年)」

　　　　　　　　　　　　　　

　

　　　　　　　　　　　　　

　
2013年11月23日(土)から12月1日(日)までの9日間、東京都江東区にある東京ビッグサイト(東京国際展示場)において、
第43回東京モーターショーが開催されました。
前回に続いて東京ビッグサイトでの東京モーターショー。会場までのアクセスの悪さと、会場内の回遊性の悪さは相変わらず。

今回も、第43回東京モーターショーに出品されたマツダ車を参考出品車・市販車問わず全車掲載。

　■マツダブース

　
今回のマツダブースのテーマカラーは「ソウルレッド」。マツダの魂、アイデンティティの全てを現したデザイン。

　
マツダのロゴが内照式の水色ではなく、シルバーのロゴの縁に水色が入る。
恐らく、これがカッコ良い！と思ってこうしたんだろうけど、遠くからでも目立つのは、やはり普通に水色のロゴ。

マツダブースの場所は、東5ホールの中央でした。

　■マツダブース・ステージ(アクセラセダン・アクセラスポーツ)

　
ステージ上には、アクセラセダン(ハイブリッド)、アクセラスポーツ(ディーゼル)、アクセラスポーツ(ガソリン)のフルラインナップ。

　
各車はターンテーブルに載っており、固定されている時間帯と、グルグル回っている時間帯がある。
左の写真は、グルグル回っている最中に撮影した縦列駐車のような姿。右の写真は斜め右向きで固定中。

　
アクセラセダン＆アクセラスポーツ。右の写真は、前席のみのカットボディ。

　■アクセラ SKYACTIV HYBRID

　

　

　
ステージの一番左は、アクセラハイブリッド(セダン)。マツダの国産車では初めてのハイブリッドカー。個人的には17インチも欲しいところ。

　■アクセラ SKYACTIV-D

　

　
ステージ中央は、CX-5で人気に火の点いたディーゼル車。
国内市場におけるディーゼル車の販売を、マツダが牽引する日が来るとは全く想像してませんでしたな…

　■アクセラ SKYACTIV-G

　
ステージの一番右は、アクセラスポーツ(SKYACTIV-G)。
3代目アクセラは、なんと国産車初となるガソリン・ディーゼル・ハイブリッドの3パワートレイン採用。

　■マツダブース　ステージ以外の市販車・市販予定車

　
「アテンザセダン XD L Package」
アテンザは2014RJCカーオブザイヤー受賞。更に、2013-2014 日本カーオブザイヤーエモーショナル部門賞受賞。

　
「アテンザワゴン XD L Package」　右の写真は、アテンザセダン＆ワゴンのリアスタイル。

「アテンザセダン ASV-5」(参考出品車) I-ACTIVESENSE

　
「CX-5 XD 2013Anniversary(4WD)」「CX-5 25S L Package(4WD)」

　
「アクセラスポーツ 20S Touring Package」「アクセラスポーツ 15S」

　
「アクセラセダン HYBRID-S L Package」「アクセラスポーツ XD」

「Mazda3 SKYACTIV-CNG コンセプト」(参考出品車)

　
「デミオ 13-SKYACTIV SHOOTING STAR SPORT」「ビアンテグランツ SKYACTIV」

　
「プレマシー 20S SKYACTIV」「ロードスター RS RHT」　ロードスターRHTは、軽を除くとマツダブース内で唯一の非SKYACTIV。

「フレアワゴン CUSTOM STYLE XT」

　
マツダ・フレアワゴンはマツダブースの一番スズキ寄りに配置。スズキ・スペーシアはスズキブースの一番マツダ寄りに配置。
そこから生まれるフレアワゴンとスペーシアの並び。右の写真には、両社のロゴも入れてみました。

■SKYACTIVエンジン

　
「SKYACTIV-G 2.0」「SKYACTIV-G 1.5」

　
「SKYACTIV-D」「SKYACTIV-HYBRID」

　■充電インフラ、EV・PHV体験会

なかなか来る機会のないビッグサイトの屋上展示場では「充電インフラ、EV・PHV体験会」を開催。

　
マツダからは「デミオEV」が参加。走行シーンは初めて見たな、撮ったな。

　■もう1つのマツダブース「Mazda Connect Theater 2020」

　
西展示棟に設けられた、もう1つのマツダブース「Mazda Connect Theater 2020」。

　■デルタ工業

マツダ広島本社のすぐ隣りにあるデルタ工業のブースがあったのでチェック。
マツダ車のシートを一手に手掛けており、マツダ車オーナーとは切っても切れない関係。

　■第43回東京モーターショー終了

　
東京モーターショー最終日、12月1日(日)のラストはスタッフ総出でBe a driver.　だんだんと人数が増え…

最後はマツダブースを1周してフィナーレ。

　
誰もいなくなったマツダブースで、最後の撮影。
では、また2年後・・・　ZOOM-ZOOM♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　

　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

　

　　　　　　　　　　　　　　　